EV(電気自動車)の普及
EVとは「Electric Vehicle」の略で、一般的に「電気自動車」と呼ばれますが、電気を動力にして走る車両全般を指します。動力源や駆動の仕組みによって、大きく4つの種類があります。
| 略称 | 正式名(英語) | 正式名(日本語) | 特徴 | 燃料 |
| HEV | Hybrid Electric Vehicle | ハイブリッド電気自動車 |
エンジンと電気モーターの |
ガソリン+電気 |
| PHEV | Plug-in Hybrid Electric Vehicle | プラグインハイブリッド | HEVと似ているが外部から 電気を充電できる。 短距離なら電気だけで走行 可能。 長距離はエンジン併用。 |
ガソリン+電気 |
| BEV | Battery Electric Vehicle | バッテリー電気自動車 |
エンジンがない。 |
電気 |
| FCEV | Fuel Cell Electric Vehicle | 燃料電池電気自動車 | 水素を燃料電池で化学反応 させて電気をつくり、電気 モーターで走る。排出するのは水。 |
水素 |
国の動向
経済産業省が、2025年3月12日付けの資料「自動車をとりまく国内外の情勢と自動車政策の方向性」を公表しています。世界の主要国が、自動車電動化の目標を掲げており、日本においては、2035年販売目標を電動車(HEV,PHEV,BEV,FCEV)100%と掲げています。電気自動車等の車両の普及と充電インフラの整備を両輪で進めていくことが必要という考えの下、2023年10月に「充電インフラ整備促進に向けた指針」を策定し、目標をこれまでの倍となる30万口としました。
(以下リンク先の資料から抜粋)
世界で見直しがはじまった自動車産業政策(経済産業省資源エネルギー庁の記事)
自動車をとりまく国内外の情勢と自動車政策の方向性(経済産業省)
EV充電スタンド(マップ)のご紹介
EV充電スタンドについては、民間事業者が複数社ウェブで公開したり、ディーラーの関連アプリケーションをインストールすることで、アプリのメニューにより充電ステーションを探すことができます。
※以下、リンクにご承諾いただいた事業者に限り、事例として紹介しております。
EV(電気自動車全般)に関するQ&A
つくば市では、気候市民会議つくば2023により「移動・まちづくり」のカテゴリにて市民から提言があったことを受け、市役所周辺の各ディーラーへEVに関するヒアリングを行いました。EV普及啓発に寄与する内容について、QAという形で市民の皆様へ共有します。
EV(電気自動車全般)に関するQA (PDFファイル: 1.1MB)
※今回、ご協力いただいたディーラー様、ありがとうございました。
Q.補助金に関することは以下サイトをご参考ください。
この記事に関するお問い合わせ先
生活環境部 環境政策課
〒305-8555 つくば市研究学園一丁目1番地1
電話:029-883-1111(代表) ファクス:029-868-7591
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更新日:2026年07月28日